ノーマルタンクオフセットステー装着車用オイルキャッチタンク(エイプ用)
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ノーマルタンクオフセットステー装着車用オイルキャッチタンク(エイプ用)

商品名 : ノーマルタンクオフセットステー装着車用オイルキャッチタンク(エイプ用)

価格 : 7,000円 (税込 7,560円)

数量 :    残りあと0個

 送料:620円〜


当社製ノーマルタンクオフセットステー装着車用
オイルキャッチタンク(エイプ50/100用)


・エンジンが噴き出してしまったオイルをコース上にばら撒かないためのタンクがオイルキャッチタンク。それだけの役割でしかないのに大きいので取付場所に困ります。
・多くの場合、Rサス付近に取り付けされることが多いのですが、おかげでRサスのイニシャル調整のレンチが回しにくかったりします。。。
・また既存のオイルキャッチタンクのほとんどが汎用品のため、取り付けに関しては、ステーを自作しなければなりませんでした。
そこで・・・

エイプ50/100に当店のオフセットステーを用いてノーマルのガソリンタンクを移設しているマシン用のオイルキャッチタンクを開発しました。

ガソリンタンクをオフセットすると、タンク下にデッドスペースが出来てしまいますが、そこにオイルキャッチタンクを押し込めることに成功しました。

容量は503cc。DE耐などのレースレギュレーションをクリアしています。
ニップルは2つ(内径8mmホース用)。

1つはキャッチタンク底面。クランクケースブりーザーホース用です。噴出したオイルがエンジンに戻る位置にニップルを取り付けています。
もうひとつはキャッチタンク上面後ろ向き。キャブに還元するホース用です。キャッチタンク内にたまったオイルがキャブに行きにくいような位置にニップルを取り付けています。
ノーマルタンクオフセットステーと共締めにて装着します。そのため当オイルキャッチタンクの装着には、オフセットステーが必要になります。
※なお当商品の製作に使用する角パイプは保護材なしでメーカーより入荷するため、当店にて荷受する段階で小傷が付いております。製造段階では新たに傷をつけないように十分に注意して作業しておりますので、何卒ご容赦くださいませ。
在庫なくなり次第修了商品
エイプ100用NSR50/NSFタンクステー(後ろ側)
エイプ100用NSR50/NSFタンクステー(後ろ側)
001用 2ポジションシフトペダル(ペダルノブ付)
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ショートクラッチレバー(切り込み加工済)
ショートクラッチレバー(切り込み加工済)
アクスルナットスライダー
アクスルナットスライダー
001用 可倒式ステップバー(ボルト付)
001用 可倒式ステップバー(ボルト付)
ショートブレーキレバー(切り込み加工済)
ショートブレーキレバー(切り込み加工済)
NSF100/NSR50・mini用子供用シフトペダル
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ブーツセンサー
ブーツセンサー
002用 可倒式ステップバー(ボルト付)
002用 可倒式ステップバー(ボルト付)
003用 可倒式ステップバー(ボルト付)
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RS125用フォワードステッププレート(60mm前進・40mmアップ)
RS125用フォワードステッププレート(60mm前進・40mmアップ)
エイプ100用RS125シートベース(Ver1)
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ノーマルタンクオフセットステー(エイプ用)
ノーマルタンクオフセットステー(エイプ用)
ハンドルバーエンドキャップ(ロング25mm)
ハンドルバーエンドキャップ(ロング25mm)
ハンドルオフセットアップハンドル用高剛性トップブリッジ(NSF100/NSR50・mini)
ハンドルオフセットアップハンドル用高剛性トップブリッジ(NSF100/NSR50・mini)
ハンドルバー(レース用)
ハンドルバー(レース用)
NSF100/NSR50・mini用シフトペダルピボットボルト(脱落防止タイプ)
NSF100/NSR50・mini用シフトペダルピボットボルト(脱落防止タイプ)
002用 ブレーキペダル(ペダルノブ・角度調整ボルト・ナット付)
002用 ブレーキペダル(ペダルノブ・角度調整ボルト・ナット付)
002用 ステッププレート(ブレーキ側)(カラー・ボルト付)
002用 ステッププレート(ブレーキ側)(カラー・ボルト付)
002用 ステッププレート(シフト側)(カラー・ボルト付)
002用 ステッププレート(シフト側)(カラー・ボルト付)
002用 シフトロッド(ナット付)
002用 シフトロッド(ナット付)
002用 キックストッパーカラー
002用 キックストッパーカラー

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