ホンダ エイプ100(ドラムブレーキ)用オリジナルレーシングバックステップ70mmUP仕様
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ホンダ エイプ100(ドラムブレーキ)用オリジナルレーシングバックステップ70mmUP仕様

商品名 : ホンダ エイプ100(ドラムブレーキ)用オリジナルレーシングバックステップ70mmUP仕様

価格 : 19,500円 (税込 21,060円)

数量 :

ペダルノブの長さ

 送料:1,000円〜



★HONDAホンダ エイプ100(ドラムブレーキ)用★
★★★ オリジナル バックステップ(70mmUP仕様) ★★★


●DE耐や鈴鹿Mini-Motoなどのミニバイクレースで大人気のホンダエイプ100(ドラムブレーキ車両)用オリジナルバックステップです。




エイプの純正ステップは非常に低い位置にあるので、サーキットを走るとすぐにステップを擦ってしまい、それ以上バンクさせられないだけでなく、ステップが路面に引っ掛かって非常に危険です。
バックステップに交換し、ステップが擦る危険性をなくすことで、気持ちよくバンクさせることができ、思い切ってコーナーを攻めることが出来ます。
エイプ100用のバックステップはディスクブレーキ用のものは数多く販売されておりますが、ドラムブレーキ車両用バックステップは意外と少なく、また、あったとしてもステップバー位置が低く前よりのものが多いです。
当バックステップは145mmバック/70mmアップのポジション。DE耐やミニモトのコースである、もてぎ本コース、鈴鹿本コースでは、ミニバイクコースに比べ、あまり深いバンク角を必要としないことから70mmアップでも十分に攻められます。ひざの曲がりもきつくならず長時間のライディングでも苦痛になりません。

●特徴

1.純正ノーマルステップに対し、145mmバック・70mmアップしていて、サーキット走行に適したポジションになります。


コーナリングはもちろんのこと、ストレートでもしっかりとそして楽に伏せることができるポジションです。(しっかり伏せられないと空気抵抗が大きくなってタイムがガタ落ちです)
2.当店のバックステップのステップバーは60mmと短かいため、よりいっそうバンク角を稼ぐことができます。(短すぎるというクレームはこれまでありません)

(店長)「ステップバーが擦ってしまうのではないか?」と思いながらのコーナーリングはまったく楽しくありませんよね。短めのステップバーで思いっきり寝かし込んでくださいね!

またステップバーより先に接地してしまうことの多いペダルノブもショートタイプ(30mm)のため接地しにくい仕様となっています。
(ペダルノブが接地するとすぐにペダルが曲がってしまうんですよね)

(店長)「ペダルノブはどこのメーカーのステップでも擦ってしまいがちですね。擦らないようにペダルの角度を上げている方も多いですが、角度を上げすぎるとシフトの時に足首がきつかったりしっかりシフトが入らなかったりします。ペダルの角度を上げるよりノブを短くする方がベターだと思います。」
※ペダルノブは「+5mm長い35mmタイプ」「+10mm長い40mmタイプ」も販売しております。
3.ステップバーには滑り止めのための加工を多数施しました。雨の日&激しいステップワークでも滑りにくくなっています。

・ローレットのピッチは大きい粗めの仕上がりでハイグリップ。
・先端部が他の部分に比べて直径+2mmの段付き仕様。
・溝入れ加工による面圧UPで全体的なハイグリップ化

MFJレギュレーションに対応するために、ステップバー先端にはバーエンドキャップ(当店でも販売しております)を埋め込める穴あけがされています。

(店長)「発売当初はもっとシンプルなバー形状でしたが、多くのお客様からご意見をいただき、ハイグリップタイプに仕様変更しました。先行してお使いいただいたお客様からは大好評です。」
※旧タイプも受注生産にて販売継続しております。旧タイプのご注文はこちら
4.キックアームはエイプ純正が使用できます。
キックアームを買い換える必要がないため出費を減らせます。
 
※キックアームはステッププレート取り付けボルトをストッパーにすることで、ブレーキペダルとの干渉を防いでいます。
5.ブレーキペダルのロッド側アームは大きく車体内側にオフセットしていますので、かかとが当たらず思い通りのステップワークが可能です。

6.補修用パーツも準備しておりますので、万が一転倒などで破損した場合でも、破損部品の交換だけですみます。補修パーツの販売ページはこちら

(店長)補修パーツもお安くお求め安い価格設定にしております。レース出場時などは、万が一に備えてぜひスペアパーツをお持ちください。
7.アルミ製で軽量です。

●セット内容(この写真に写っているものがすべてです)

 ・ステッププレート左右
 ・ドラムブレーキペダル
 ・ブレーキロッド
 ・シフトペダル
 ・シフトロッド
 ・チェンジアーム
 ・ステップバー
 ・キックストッパーカラー
 ・各部取り付け用ボルト、ナット
(ブレーキロッド部のスプリング、ジョイント、ナットはエイプ純正部品をご使用ください。)

●ご注意

・エイプ100ドラムブレーキ用70mmUP仕様です。(90mmUP仕様も販売中です。
・エイプ50に取り付ける場合は、ノーマルマフラーフレームをカットする必要があります。
・お使いのマフラーの種類によっては干渉する場合がございます。干渉の箇所をご連絡いただければその部分を小改造して装着可能なようにいたします。また注文前に干渉の有無を確認されたい方はモニター品をお貸し出ししますのでメールにてご連絡ください
・レース用部品のため各自の責任においてご使用ください。
・レース用部品のため、公道での使用はできません。(サイドスタンド、リヤブレーキスイッチなど対応しておりません)
・もちろん新品未使用品です。
・手作りで作っていますので、小傷や溶接時の焼けなど製品の仕上がり具合には若干ばらつきがあります。


■送料は全国一律1000円(沖縄県、離島へのお届けの場合は1600円)
■お支払いは「代金引換」または「銀行振込」からお選びください。
■手数料はお支払方法によって次の手数料をご負担ください。
   「代金引換」・・・代引き手数料315円
   「銀行振込」・・・振込手数料
■配送は佐川急便の予定です。
●ご注文後、当店より発送日等を記載したメールを差し上げますので、ご確認ください。
●メール対応、商品発送は土・日・祝祭日以外の平日のみとさせていただきます。あしからずご了承ください。
002 バックステップ ホンダ エイプ100(ドラムブレーキ)70mmUP仕様スペアパーツ
002用 チェンジアーム(ボルト付)
002用 チェンジアーム(ボルト付)
002用 ハイグリップ ステップバー 2ピース仕様(ペダル軸・エンドキャップ・ボルト付)
002用 ハイグリップ ステップバー 2ピース仕様(ペダル軸・エンドキャップ・ボルト付)
002用 バーエンドキャップ
002用 バーエンドキャップ
002用 ペダルノブ(ロング40mmタイプ)(ラバー・ボルト付)
002用 ペダルノブ(ロング40mmタイプ)(ラバー・ボルト付)
002用 ペダルノブ(一般的35mmタイプ)(ラバー・ボルト付)
002用 ペダルノブ(一般的35mmタイプ)(ラバー・ボルト付)
002用 ペダルノブ(ショート30mmタイプ)(ラバー・ボルト付)
002用 ペダルノブ(ショート30mmタイプ)(ラバー・ボルト付)
002用 シフトペダル(ペダルノブ付)
002用 シフトペダル(ペダルノブ付)
002用 ブレーキロッド(ジョイント・ボルト・ナット付)
002用 ブレーキロッド(ジョイント・ボルト・ナット付)
002用 シフトロッド部ピロボール(カラー・ボルト・ナット付)
002用 シフトロッド部ピロボール(カラー・ボルト・ナット付)

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